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11.62萬(wàn)千瓦時(shí),新紀(jì)錄!匯川技術(shù)展現(xiàn)岸電 綠色硬核實(shí)力

??2023-09-09 閱讀:370

8月20日凌晨5時(shí),“地中海米歇爾卡佩里尼”輪在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭6號(hào)泊位從船舶岸電系統(tǒng)成功解列,并于當(dāng)日7時(shí)順利離泊。本次接電服務(wù)累計(jì)供電時(shí)長(zhǎng)達(dá)61小時(shí),單次供電電量達(dá)11.62萬(wàn)千瓦時(shí),創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)岸電系統(tǒng)單船最大接電量紀(jì)錄。

          從2016年匯川第一套岸電樣板點(diǎn)破局、到岸電系統(tǒng)5大關(guān)鍵技術(shù)制高點(diǎn)的持續(xù)突破,匯川岸電技術(shù)開(kāi)啟新時(shí)代,已助力全國(guó)港口實(shí)現(xiàn)常態(tài)化連船。同時(shí),融合數(shù)字化技術(shù),打造岸電專業(yè)化運(yùn)維管理系統(tǒng),讓連船流程標(biāo)準(zhǔn)化、用電數(shù)據(jù)可視化。幫助客戶建好用好岸電系統(tǒng),是匯川不變的宗旨。


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五大關(guān)鍵技術(shù),保障常態(tài)化連船

  • 完美解決不同場(chǎng)景中岸電連船并網(wǎng)問(wèn)題

    涌流抑制控制技術(shù):軟件及硬件涌流抑制雙解決方案,創(chuàng)新性的“逐波限流”涌流抑制算法及岸電專用涌流抑制設(shè)備,完美解決不同場(chǎng)景的岸電連船并網(wǎng)問(wèn)題。


  • 保障連船全過(guò)程流暢穩(wěn)定

    穩(wěn)定負(fù)載轉(zhuǎn)移控制技術(shù):船載輔機(jī)特性全匹配性的設(shè)計(jì),創(chuàng)新“仿真發(fā)電機(jī)有差特性”技術(shù),船舶并網(wǎng)、負(fù)載轉(zhuǎn)移及解列平穩(wěn)無(wú)波動(dòng),確保連船全過(guò)程流暢穩(wěn)定。


  • 保障岸電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行安全

    智能逆功率控制技術(shù):岸電專用逆功率控制算法,并網(wǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的逆功率完全采用軟件智能控制,從根源上直接解決逆功率問(wèn)題,保證岸電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行安全。

  • 保障船側(cè)用電連續(xù)、穩(wěn)定、高效

    電源穩(wěn)態(tài)控制技術(shù):岸電專用電源平臺(tái)產(chǎn)品及控制算法軟件,實(shí)時(shí)分析船側(cè)用電特性,調(diào)整電源輸出,確保電源始終工作在穩(wěn)態(tài)模式,確保船側(cè)用電連續(xù)、穩(wěn)定、高效。


  • 靈活供電 提高能效

    岸電智能微網(wǎng)配電技術(shù):
    根據(jù)靠泊船舶容量的需求,給船舶提供針對(duì)性的容量供給,根源上解決岸電系統(tǒng)連船的連續(xù)供電和冗余問(wèn)題。
    提升復(fù)合使用率與效率,解決港口大容量船舶與小容量船舶靠泊用電量需求問(wèn)題,提升岸電復(fù)合使用率與效率。


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目前,匯川技術(shù)建設(shè)港口岸電系統(tǒng)(含在建)已達(dá)240套,同時(shí)助力70個(gè)港口碼頭實(shí)現(xiàn)岸電常態(tài)化連船,連船次數(shù)超過(guò)萬(wàn)余航次,累計(jì)用電量超過(guò)5000萬(wàn)度。經(jīng)粗略試算,通過(guò)匯川技術(shù)提供的岸電系統(tǒng)每年可減少排放二氧化碳271162935.2kg、二氧化硫2571100.16kg、氮氧化合物1845812.8kg。其中,二氧化碳的減排量相當(dāng)于近100萬(wàn)人口全年呼吸釋放的二氧化碳總量。


踐行“綠水青山就是金山銀山”,全面貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳戰(zhàn)略”,助力客戶貫徹推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”工作,匯川技術(shù)一直在路上!



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