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  • 50家各國知名傳感器制造商分布和特點

    東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場增長最快的地區(qū),而美國、德國、日本依然是傳感器市場分布最大的國家。下文介紹五十家歐洲、北美洲和亞洲的知名傳感器制造商。

    2016-01-13 04:22:16
  • 南京高華公司獲評“江蘇省創(chuàng)新發(fā)展標桿企業(yè)”榮譽稱號 圖說

    高華科技必將再接再厲,進一步提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快轉(zhuǎn)型升級,推廣新模式、促進新發(fā)展,為推動我國傳感器事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。

    2015-12-31 14:21:17
  • 韓國某汽車巨頭與維博電子就新能源汽車專用電量隔離傳感器達成合作

    石航飛副總經(jīng)理陪同考察團一行到產(chǎn)品陳列室、環(huán)境實驗室及電裝生產(chǎn)線進行了參觀,并向韓方人員介紹了公司傳感器的發(fā)展情況、公司主要產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域、公司生產(chǎn)設(shè)備情況及質(zhì)量控制情況等,雙方就霍爾傳感器、BMS系統(tǒng)、新能源汽車專用電流傳感器等進行了溝通和交流。

    2015-12-31 14:18:40
  • 圖說 SIPAI成功主辦首屆“中德智能制造/工業(yè)4.0發(fā)展與標準化高峰論壇”

    本屆論壇以“智能制造,標準引領(lǐng)”為主題,凸顯兩大亮點:德方全球首發(fā)《工業(yè)4.0標準化路線圖》(第二版)和中國首次在國際平臺官方解讀《智能制造綜合標準化體系建設(shè)指南》(2015版)

    2015-12-31 14:04:15
  • 國外儀器儀表行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大特點

    目前普遍采用電子設(shè)計自動化(EDA)、計算機輔助制造(CAM)、計算機輔助測試(CAT)、數(shù)字信號處理(DSP)、專用集成電路(ASIC)及表面貼裝技術(shù)(SMT)等技術(shù)。

    2016-05-17 05:36:38
  • 康橋機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合研發(fā)中心揭牌成立

    康橋工業(yè)區(qū)則從2013年開始就在頂層設(shè)計上規(guī)劃推動機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年,該園區(qū)編制完成了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃》,并加大空間資源投入,計劃投入600畝土地,建設(shè)近20萬平方米的廠房,集中發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè),更多有關(guān)機器人最新動態(tài)請關(guān)注圖說機器人最新動態(tài)ww…

    2015-12-05 02:43:03
  • 未來的航空制造機器人將向智能化、柔性化、靈巧化、協(xié)作化的方向發(fā)展

     面對航空航天制造領(lǐng)域大尺度、高精度、多品種、小批量的生產(chǎn)特點,提高質(zhì)量、降低成本、快速反應(yīng)是航空航天制造企業(yè)應(yīng)對市場競爭和行業(yè)發(fā)展的重要手段。工業(yè)機器人在企業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級、提升裝備先進制造能力方面將發(fā)揮著重要角色。

    2015-12-05 02:38:05
  • 航空航天制造企業(yè)應(yīng)用工業(yè)機器人進行自動化生產(chǎn)

     我國航空制造業(yè)正處于高速發(fā)展階段,新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)和高質(zhì)量、低成本、柔性化制造的需求使得企業(yè)迫切需要技術(shù)和設(shè)備升級改造,因此非常期待工業(yè)機器人技術(shù)的進一步發(fā)展,同時機器人技術(shù)與基礎(chǔ)理論研究的進步也為工業(yè)機器人在航空制造業(yè)得到青睞提供了機…

    2016-05-05 02:26:51
  • 融資租賃是推進“機器換人”主力

    從德國、日本、韓國等產(chǎn)業(yè)化先進一步的國家的經(jīng)驗看,“機器換人”之所以能夠迅速地取代以往的生產(chǎn)方式,還是因為融資租賃幫了大忙。這是因為,一方面中小企業(yè)由于資信和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)等問題,往往很難從銀行獲得直接融資。另一方面,政府的激勵資金又相當有限,且存在難…

    2015-12-05 02:20:14
  • 機器人技術(shù)三大策略搶占智能制造的制高點

    機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示,我國機器人幾大核心技術(shù)仍然受制于人,我國在工業(yè)機器人的諸多方面仍停留在集成層面,核心零部件長期依賴進口,尤其是在高精度減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等領(lǐng)域。這嚴重制約了我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國際競爭力的形成。

    2015-12-05 02:09:20
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